نیمه مونتاژ سرسیلندر EA888 CEA CGM 1.8T 2.0T نسل 2 06J103063B برای فولکس واگن پاسات ماگوتان

نیمه مونتاژ سرسیلندر برای فولکس واگن پاسات ماگوتان توضیحات：

1. مقدمه کلی

را نیمه مونتاژ سرسیلندر برای فولکس واگن پاسات ماگوتان یک جزء حیاتی در سیستم احتراق موتور است.06J103063B سرسیلندر نیمه مونتاژ نقش اساسی در تسهیل عملکرد صحیح موتور با کنترل فرآیندهای مکش و اگزوز و همچنین قرار دادن اجزای مهم موتور دارد.

2. اجزای موجود در نیمه مونتاژ سر سیلندر EA888

• اجزای قطار سوپاپ

• سوپاپ های ورودی و خروجی: این شیرها دقیقاً طوری طراحی شده اند که در فواصل زمانی مشخص باز و بسته شوند. دریچه های ورودی به مخلوط هوا و سوخت اجازه ورود به محفظه احتراق را می دهند، در حالی که دریچه های خروج گازهای سوخته را آزاد می کنند. آنها از مواد با کیفیت بالا ساخته شده اند تا در برابر دما و فشار بالا در موتور مقاومت کنند. به عنوان مثال، شیرها اغلب از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت مانند اینکونل ساخته می‌شوند که می‌توانند تا دمای 1000 درجه سانتیگراد را در فرآیند احتراق تحمل کنند.

• فنرهای سوپاپ: فنرهای سوپاپ وظیفه دارند اطمینان حاصل کنند که سوپاپ ها پس از باز شدن به حالت بسته خود باز می گردند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که نیروی کافی برای مقابله با فشار وارد شده بر سوپاپ ها در حین کار موتور فراهم کنند. در EA888 نیمه مونتاژ سر سیلندر، فنرهای سوپاپ به دقت کالیبره می شوند تا با الزامات عملکرد موتور مطابقت داشته باشند، معمولا دارای نرخ فنر در محدوده 40 تا 60 نیوتن بر میلی متر هستند.

• میل بادامک: میل بادامک در نیمه مجموعه سرسیلندر اجزای کلیدی برای فعال کردن سوپاپ ها هستند. میل بادامک ورودی باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی را کنترل می کند و میل بادامک خروجی نیز همین کار را برای دریچه های اگزوز انجام می دهد. برای اطمینان از زمان بندی دقیق سوپاپ، آنها با دقت بالایی ماشین کاری می شوند. در موتورهای مدرن مانند پاسات ماگوتان، فناوری زمان بندی متغیر میل بادامک اغلب گنجانده شده است که امکان عملکرد بهینه موتور را در شرایط مختلف رانندگی فراهم می کند. این فناوری می تواند فاز میل بادامک را تا 60 درجه تنظیم کند و بازده سوخت و توان خروجی را بهبود بخشد.

• واشر سر سیلندر

• واشر سر سیلندر بین سرسیلندر و بلوک موتور قرار می گیرد. عملکرد اصلی آن ایجاد یک مهر و موم محکم، جلوگیری از نشت گازهای احتراق، خنک کننده و روغن است. در فولکس واگن پاسات ماگوتان، واشر سرسیلندر از یک ماده فولادی چند لایه (MLS) ساخته شده است. واشرهای MLS به دلیل خاصیت آب بندی عالی و دوام خود شناخته شده اند. آنها از چندین لایه ورق فولادی نازک تشکیل شده اند که هر کدام دارای پوشش خاصی هستند. به عنوان مثال، برخی از لایه ها ممکن است دارای پوشش گرافیتی برای افزایش آب بندی در برابر گازهای احتراق با فشار بالا باشند، در حالی که برخی دیگر برای مقاومت در برابر اثرات خورنده مایع خنک کننده طراحی شده اند.

نیمه مونتاژ سرسیلندر برای فولکس واگن پاسات ماگوتان مشخصات：